讽刺！美国加州为可再生能源代言！铁路、海运石油进口却破纪录？

可再生能源代言人？美国这州仍然依赖石油！

美国加州一直自诩为“可再生能源的代言人”，但该州的数据显示，它仍然是原油的主要消费地，无论是铁路还是海运。

实际上，据加州能源委员会数据显示，尽管转向可再生能源，但加州并没有减少对原油的依赖，如下图所示：

事实上，加州现在的炼油量似乎和1982年一样多，但有一个明显的不同：30年前，加州大部分炼油厂都来自当地油田。而到了2017年，一半以上（56.66%）的石油来自国外，而加州当地的石油仅仅占31%。

2018年加州铁路石油进口量接近纪录，加拿大成主力军？

此外，据标准普尔全球普氏能源(S&P Global Platts)援引加州供应分析办公室（the California Supply Analysis Office）提供的最新数据显示，仅仅在去年前9个月，加州平均通过铁路进口了447，063桶/日原油。

普氏能源的数据显示，这一增长是由来自新墨西哥州、怀俄明州和加拿大(实际上就是加州三大石油铁路供应商)的整体出口增长推动的，具体来看：

1、加拿大原油进口量增长最为显著：从2018年初的11.6万桶/日跃升至9月底的27.5万桶/日。

2、来自新墨西哥州的石油日均进口量也大幅上升，从去年1月的80，000桶增加到9月份的207，000桶，而来自怀俄明州的石油进口量则保持稳定。

加州海运石油进口情况如何？

如一牛财经上述所说，2018年，加州铁路进口石油接近历史高位，那么海运石油的情况又如何呢？

实际上，据一牛财经查看加州能源信息署公开的资料显示，加州最大的原油外国来源是沙特阿拉伯，几乎占该州全部原油进口量的29%，高达9，813万桶。

第二位是厄瓜多尔，占该州原油进口的20%，第三位是哥伦比亚，占其总原油进口量的14.16%，具体如下图所示：

当然，毕竟自诩为“可在能源的代言人”，还是有一定的表率作用的！尽管加州对石油的需求很大，但该州政府似乎坚决反对当地的石油生产。

例如：去年9月，州长杰里·布朗（Jerry Brown ）就签署了一项法案，旨在阻止石油公司利用加州联邦土地的开放来有效开采石油，此外，还禁止海上钻探所需的基础设施，包括：码头、管道和其他陆上设施。

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